齐思达读书会

——《日航重生》

     本期读书会我们一起共读的书目是《日航重生》，这本书讲述的是2010年初，被誉為(wèi)“民(mín)族的骄傲”日本航空公司申请破产。然而在宣布破产后仅仅两年零8个月，日航成V形复苏，且重新(xīn)上市。这本书的作者引头麻实先生采访了稻盛和夫先生本人、日航中高层管理(lǐ)者以及日航的一線(xiàn)员工们，為(wèi)我们揭开了日航浴火重生的谜底。

日航的起死回生

     在谈日航起死回生前，首先需要了解一下日航是怎样从“民(mín)族的骄傲”到申请破产的：

1、没有(yǒu)人对经营负责，稻盛和夫先生在调研时发现，日航的经营人员不能(néng)快速的得到关于企业经营状况的必要数字信息，日航及其100多(duō)家关联公司都无法准时提供利润表及资产负债表。甚至100多(duō)家关联公司不知道对公司利润负责的干部是谁；

2、预算管理(lǐ)无效，日航收入预算由销售机票的销售部门和负责货物(wù)运输的货物(wù)运送部门决定，但费用(yòng)预算由经营企划部制定。如果销售部门或货运部门收入达不到目标，但费用(yòng)预算总是被彻底消化，且没有(yǒu)负责检查经费开支是否合理(lǐ)的部门，预算流于形式。

3、不重视利润，日航的高管都认為(wèi)“比起利润，安全优先”、“作為(wèi)一个公共交通机关，即便是赤字航線(xiàn)，也应该坚持飞行”。

4、员工没有(yǒu)危机意识，几乎所有(yǒu)的日航干部都认為(wèi)公司不可(kě)能(néng)破产倒闭。他(tā)们认為(wèi)如果日航出现了问题，政府不会袖手旁观。这种想法不仅仅在公司总部，在100家关联公司都这样。而且关联子公司的经营更是完全依赖集团公司，没有(yǒu)人想去改善公司的经营情况。

    作為(wèi)一家民(mín)族企业，日航出问题，政府定不会袖手旁观。日本政府為(wèi)此找到当时已经年届78岁的稻盛和夫先生出山(shān)，稻盛和夫先生临危受命接手破产日航，并承担拯救民(mín)族企业的重担。

    稻盛和夫先生接手了日航，他(tā)在跟日本政府谈判时，他(tā)提了两个非常有(yǒu)意思的要求：

    第一：不拿(ná)薪水；

    第二：不带人进日航（原因稻盛和夫先生说的是“我的人没有(yǒu)懂航空的”）。虽然最后稻盛和夫先生还是带了两个人进了日航（一个是大田嘉仁,负责员工意识转变；第二个叫森田直行，负责财務(wù)管理(lǐ)）。实事证明，稻盛和夫先生带来的这两个人，在日航重启中起到非常重要的作用(yòng)。

稻盛和夫先生的改革

听完《日航重生》，稻盛和夫先生对于日航的管理(lǐ)分(fēn)為(wèi)3个部分(fēn)：

管好人

日航破产前存在的问题：

组织内部缺乏共有(yǒu)的价值观和行為(wèi)规范；

组织结构的内部封闭、各自為(wèi)政；

经营团队与工作一線(xiàn)有(yǒu)距离

稻盛和夫先生的改革措施:

①重塑企业理(lǐ)念，对日航的领导人进行领导人教育培训，培养精英团队和工作执行团队的领导力，同时在培训时让领导人们互相讨论想解决办法，增强横向交流，促进部门间的了解与合作，催生公司一體(tǐ)感。

②重塑日航哲學(xué)，好的企业是用(yòng)价值观来管理(lǐ)人，而不是用(yòng)规章制度来管理(lǐ)人。稻盛和夫先生用(yòng)京瓷哲學(xué)作為(wèi)基础，精简了大概一半的内容，然后再加上日航自己所特有(yǒu)的内容，最后变成了新(xīn)的日航哲學(xué)。它的核心理(lǐ)念，就是追求全體(tǐ)员工物(wù)质和精神两方面的幸福，把员工放在第一位，员工才能(néng)更好得服務(wù)，為(wèi)社会做贡献，更是提升了企业的价值。

稻盛和夫先生所强调的成功的方程式:

人生和工作的结果=思维方式x热情x能(néng)力。

管好钱

由于日航前期缺乏成本意识，导致公司内部没有(yǒu)人去管成本，大家都事不关己，这就导致企业到最后资不抵债。

稻盛和夫先生针对这种情况提出了2个改善点:

①改变整个的组织體(tǐ)制，大幅消减了企业策划总部的权力。明确核算责任為(wèi)目的，把部门重组為(wèi)三类,分(fēn)别是负责营收的部门、成本中心、后台部门。

②建立分(fēn)部门核算制度，将企业内部不同部门之间互相提供的服務(wù)业務(wù)都定义為(wèi)交易，明确各部门收益责任，当在考察是否新(xīn)开一条航線(xiàn)，各个部门共通协调核算看是否符合利益的时候，就已经增强全體(tǐ)员工核算及成本意识。

同时要求头天的现金结余，第二天必须在合并报表上體(tǐ)现，上个月的经营业绩，下个月就得有(yǒu)汇报。

管好事

①员工立场与话语权的改变，员工会站在客户立场想问题，主动探究能(néng)做什么，怎么做得更好。

②高层对员工的體(tǐ)贴，并将體(tǐ)贴传导到对客户的服務(wù)优化上，形成了一个良好的循环。当整个企业都朝着一个目标，有(yǒu)统一的价值观，同时企业的管理(lǐ)模式与它的价值观统一起来以后，会有(yǒu)强大的结果出现。

对于企业的总结：

1、有(yǒu)清晰的愿景、使命以及与之相符的价值观

2、规章制度要与价值观一致

3、培养全體(tǐ)员工的经营意识

4、企业转型时，沟通很(hěn)重要

个人心得

花(huā)姐：

虽然我对企业的经营不太了解，但是通过本次的读书会，有(yǒu)了新(xīn)的认识。

第一个京瓷的哲學(xué)是统一认知，用(yòng)价值观去管理(lǐ)人而不是用(yòng)死的规章制度去管理(lǐ)，对员工进行培训，让员工了解企业的价值观，让大家做事有(yǒu)向心力。共享价值观，虽然每个人的想法都不一样，但是对公司来说有(yǒu)统一的价值观对企业的经营是非常重要的。

第二个重要的点就是，要重视员工的福利，这样员工也会更加重视对客户的服務(wù)。

第三个重要的点是，对于成本的管控，不只是采購(gòu)一个人事情，应该是公司内部所有(yǒu)人的事情，这样能(néng)為(wèi)公司最大化节省成本。

心全：

日航重生这本书在10年前我就已经有(yǒu)看过了，但是当时并没有(yǒu)什么很(hěn)深的感触，然后现在经过多(duō)年的工作，发现要在短时间内让这么大规模的企业重生是非常了不起的。

首先我认為(wèi)日航重生最重要的一点就是价值观的重塑，让员工对于公司的价值观有(yǒu)认同感，这样员工会真心实意地去工作，在工作中面对客户服務(wù)客户的时候也会更加用(yòng)心。

其次就是做事方式，成功方程式中思维方式、热情、能(néng)力都是乘法，所以其中的哪一个不好，你做事都不会成功的，这是非常重要的一点。

最后是对于成本的控制，目前我们公司最大的成本就是在项目上，所以每次的项目总结是很(hěn)有(yǒu)必要的，通过每一次的总结，我们售前就可(kě)以知道哪些地方是需要提升的，采購(gòu)在哪些地方需要完善的。在如今竞争越来越激烈的情况下，需要我们把工作效率、成本做得更好的情况下，我们才能(néng)在与其他(tā)友商(shāng)的对比中有(yǒu)自己的竞争力。

曹总：

稻盛和夫先生的《活法》这本书我在2004年就看过了，那时给我的感触是非常大的，后面我把他(tā)写的书全部都看过。如果你的内心对这些东西有(yǒu)敏感度，那这些东西一定会影响到你，促使你自主去學(xué)习。

再读这本书给我的感触:

第一个：心中有(yǒu)他(tā)人、有(yǒu)团队。给了我很(hěn)大的启发，你的内心要对某件事情有(yǒu)责任感，你才会為(wèi)之努力与奋斗。里面的一点是要把员工放在第一位，我认為(wèi)其中不是福利达到最高等级，而是像管理(lǐ)學(xué)上说的，低福利高激励，企业给予员工足够的资源让他(tā)们成長(cháng)，适应世界的强者文(wén)化。

第二个：作為(wèi)人的正确价值观标准，这个东西会弥补很(hěn)多(duō)规章制度上的不足，像其中讲到了援助地震所作的工作，如果要先算成本才做这件事就无法进行下去了，他(tā)们作為(wèi)人衡量考虑这件事是值得去做的，但也并非不考虑成本，在高铁通車(chē)后，该航班就停止了。这其中给我的启发是，做人情要做到实处，管理(lǐ)者要知道我们所作的付出，争取到最后能(néng)让我们在客户处有(yǒu)个正面的形象。

第三个：管理(lǐ)的透明化，对于现金流的管理(lǐ)也是像这本书讲的一样，实时管理(lǐ)。只有(yǒu)把所有(yǒu)的东西都预设好，准备好才能(néng)更好地走下去。

第四个：价值观的培训和宣导肯定是自上而下的，一层层的去传递到位，打造业界最有(yǒu)竞争力的集成商(shāng)，是我们一个共通的愿景，并且是推动我们去做各种经营决策。下上一致的成本管理(lǐ)，在可(kě)以去做节约的地方尽量节约，像项目上的物(wù)料剩余，能(néng)利用(yòng)的继续利用(yòng)。

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